作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
据媒体报道,日产汽车研究人员日前宣布,他们开发出了输出功率约为原来2倍的新燃料电池组。并将于今年年底开始车辆实验。通过把隔膜材料由原来的碳改为薄金属,从而减小了电池组尺寸,同时,通过改进膜电极接合体(MEA)而改善了发电性能。
推荐文章
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
燃料电池汽车的核心技术
燃料电池堆
升压转换器
水管理控制
自加湿控制
计测
降低含水量
燃料电池电动汽车的电控系统(Ⅰ)
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车
电控技术
一种双锂电池组供电的混合动力汽车电池组设计
混合动力汽车
锂电池组
双电池组供电
优化成组
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 日产汽车开发出功率约为原来2倍的燃料电池组
来源期刊 功能材料信息 学科 交通运输
关键词 燃料电池组 输出功率 汽车开发 日产 催化剂 隔膜材料 发电性能 媒体报道 膜电极 研究人员
年,卷(期) gnclxx_2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-51
页数 1页 分类号 U473.4
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池组
输出功率
汽车开发
日产
催化剂
隔膜材料
发电性能
媒体报道
膜电极
研究人员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料信息
双月刊
32开
重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道8号
2004
chi
出版文献量(篇)
7130
总下载数(次)
19
论文1v1指导