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摘要:
采用杆组分析法对自卸车前推连杆式举升机构进行运动分析和受力分析,并采用复合形法对举升机构进行优化,根据计算结果绘制优化前、后油缸举升力与举升角度关系曲线.通过对优化前后油缸举升力与举升角度关系曲线分析,优化后的最大举升力有所降低,关系曲线较优化前平滑,作业冲击减小,比较接近理想的油压特性曲线,表明优化设计是成功的.
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文献信息
篇名 自卸车前推连杆式举升机构的计算机辅助优化设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 自卸车 举升机构 前推连杆 杆组 优化
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 82-85,88
页数 5页 分类号 TH242
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2008.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐格宁 太原科技大学机械电子工程学院 120 1057 18.0 27.0
2 左一凡 太原科技大学机械电子工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卸车
举升机构
前推连杆
杆组
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导