超小间距隧道偏压引起的中线偏移

• 作者: 叶培旭 周罡 张涛 杨新安
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道施工 数值分析 围岩应力 变形
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 土木与力学工程
• 页码范围: 79-81
• 页数: 3页
• 分类号: U451
• 字数: 1758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2008.z1.029

摘要

研究了超小间距隧道偏压引起的隧道中线偏移.广州地铁3号线岗石区间超小间距隧道两隧道净间距为0~195 mm,左、右线采用上、下台阶法先后开挖,论文实测分析了施工中的偏压规律与量值.以该工程为背景,采用三维数值模拟分析方法,给出超小间距隧道水平方向位移分布状态,得出隧道开挖过程和上覆地层特性是影响中线偏移的主要因素,给出施工中的隧道中线偏移,得到岗石区间超小间距隧道中线最大偏移量为1.5 mm,施工监控量测结果验证了数值计算结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新安	同济大学城市轨道与铁道工程系	92	715	17.0	22.0
2	张涛		11	17	2.0	3.0
3	周罡	中国矿业大学力学与建筑工程学院	2	28	1.0	2.0
7	叶培旭	同济大学城市轨道与铁道工程系	7	80	4.0	7.0