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摘要:
针对超小间距浅埋暗挖隧道施工中相临洞室的相互影响问题,重点研究了临时支撑的拆除对初期支护受力的影响,提出了简化超小间距隧道力学初支形成与拆除的分析模型,忽略中间土层的抗剪作用,认为其主要传递压应力,采用链杆单元模拟两隧道间隔土的相互作用,以南京地铁鼓-玄区间渡线隧道为例,结合增量法研究了2种不同跨度的小间距隧道在拆撑过程中初支内力的变化规律,确定合理的拆撑顺序.
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文献信息
篇名 超小间距隧道的拆撑分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道工程 超小间距 增量法 拆撑分析
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 932-936
页数 5页 分类号 TU974
字数 3058字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.07.013
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隧道工程
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拆撑分析
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
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