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摘要:
笔者根据汽车传动轴的布置形式,对传动轴的中间支承和变速器输出轴的受力特性给予分析.阐明了中间支承和变速器输出轴,承受的扭矩与中间支承的布置有关,并提出使其处于受力良好状态的措施.
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文献信息
篇名 汽车传动轴中间支承及变速器输出轴受力分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 传动轴 中间支承 变速器 输出轴 受力分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 TH133.2
字数 1353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2008.05.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
中间支承
变速器
输出轴
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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