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摘要:
考虑铅芯橡胶支座双向耦合作用更能模拟LRB隔震桥在地震波作用下的实际响应.文章以一座典型三跨连续梁桥为工程背景,通过对结构的离散建立包含铅芯橡胶支座出力的全桥有限元分析模型,采用Bouc-wen模型模拟LRB的非线性双向耦合特性,采用增量形式的Newmark方法和龙格库塔法联合求解非线性动力方程.通过比较在不同的桥梁结构几何参数和支座参数下的地震响应来研究这些参数对双向隔震桥地震响应的影响.数值结果表明,桥墩刚度和支座初始刚度、硬化比和屈服强度对LRB隔震桥响应影响很大,在进行隔震设计时,必须对以上参数进行优化设计,选择最合理的参数,使地震响应降到最低.
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文献信息
篇名 铅芯橡胶支座隔震桥双向地震响应影响因素研究
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 铅芯橡胶支座 双向耦合 参数影响 地震响应 优化设计
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U442.55
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1549.2008.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈水生 华东交通大学土木建筑学院 127 1305 21.0 31.0
2 罗列 华东交通大学土木建筑学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铅芯橡胶支座
双向耦合
参数影响
地震响应
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
出版文献量(篇)
2774
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