铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥双向地震响应分析

• 作者: 吴彬 杨风利 钟铁毅
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铅芯橡胶支座 双向地震动 耦合作用 地震响应分析 简支梁桥
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55
• 字数: 3793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.03.008

摘要

采用铅芯橡胶支座,选取具有不同固有周期的4座铁路简支梁桥桥墩,建立空间有限元模型.以7组典型地震波作为激励,进行铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥的双向地震响应分析.采用时程分析法计算考虑和不考虑铅芯橡胶支座恢复力耦合作用的隔震桥墩系统的地震响应.分析结果表明:双向地震动作用下考虑耦合作用的铅芯橡胶支座的位移-恢复力曲线与单向地震作用下不考虑双向恢复力的耦合作用时的位移-恢复力曲线在形状上存在较大差别,铅芯橡胶支座的滞回耗能也不相同;不同地震激励下铅芯橡胶支座恢复力的耦合作用对铅芯橡胶支座峰值位移的影响程度不同;随着桥墩一阶固有周期的增加,铅芯橡胶支座恢复力的耦合作用对一阶振型方向的支座峰值位移的影响程度逐渐增大;梁体的峰值地震响应的规范计算值大都高于实际值,故按照规范值进行铁路简支梁桥的隔震设计偏于安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟铁毅	北京交通大学土木建筑工程学院	51	698	16.0	23.0
2	吴彬	铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	5	231	5.0	5.0
3	杨风利	北京交通大学土木建筑工程学院	6	104	5.0	6.0