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摘要:
齿面印痕和传动误差对齿轮传动的性能起着决定作用,根据齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的要求,在齿面上设计三个啮合点,通过对这三个啮合点的控制,达到对齿面啮合质量的全程控制.在此基础上,为了满足不同的加工要求,又提出按照给定的垂直轮位的值对齿面进行再设计,保证传动误差的幅值不变且接触迹线仅有较小的改变,为弧齿锥齿轮副设计提供了新的方法和途径.最后在磨齿机上加工了一对齿轮,通过印痕检测验证了本文设计方法的正确性.
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文献信息
篇名 弧齿锥齿轮的齿面主动设计及试验验证
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 弧齿锥齿轮 传动误差 齿面印痕 垂直轮位
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 209-214
页数 6页 分类号 TH132.4
字数 3831字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2008.07.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 曹雪梅 西北工业大学机电学院 9 250 8.0 9.0
3 朱自冰 5 120 5.0 5.0
4 许浩 1 36 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弧齿锥齿轮
传动误差
齿面印痕
垂直轮位
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
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