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摘要:
公路网规划环评中存在着很多不确定性因素,包括规划方案的不确定、环境影响程度的不确定、环境背景信息的不确定,这些不确定性存在普遍性、传递性、累积性和可降低性的特点;通过早期介入规划编制、充分分析影响的共同对象与类别、使用基于情景分析的预测方法、广泛开展公众参与以及多方协作可以降低这些不确定性.
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文献信息
篇名 公路网规划环评不确定性的初步探讨
来源期刊 江苏环境科技 学科 地球科学
关键词 公路网 规划环评 环境影响 不确定性
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 环境评价
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 X8
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4829.2008.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰 48 452 13.0 20.0
2 王水 37 238 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路网
规划环评
环境影响
不确定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科技
双月刊
1674-4829
32-1786/X
大16开
江苏省徐州市黄河南路60号
28-179
1988
chi
出版文献量(篇)
3045
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7
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