LPG汽车蒸发器残留物影响因素分析

• 作者: 朱昌吉 李君 高莹
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 液化石油气 残留物 烯烃
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 页码范围: 648-651
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.08.003

摘要

通过试验获得了LPG汽车燃料供给系统中蒸发器内残留物的大量样本,对其成分和影响因素进行了试验研究.结果表明:残留物主要由高碳烷烃、酯类、单质硫、硫化铜和机械杂质等组成.其中高碳烷烃主要源于在生产或运输LPG过程中混入的重质成分;酯类主要为邻苯二甲酸二辛酯,是LPG使橡胶件溶胀而萃出的增塑添加剂,它随LPG中烯烃含量的增加而增加;单质硫直接源于原油,它影响发动机工作的可靠性,应采取措施严格控制;硫化铜是LPG中的硫及腐蚀性硫化物对铜管腐蚀而产生的,限制LPG中硫含量和铜管的使用可以有效抑制硫化铜的生成;机械杂质主要成分为灰分和其它痕量元素;高烯烃LPG通过精制加工,合理控制其成分,能够满足汽车使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高莹	吉林大学汽车工程学院	66	643	12.0	24.0
2	李君	吉林大学汽车工程学院	117	959	14.0	27.0
3	朱昌吉	吉林大学汽车工程学院	36	314	11.0	16.0