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摘要:
在传统水泥混凝土路面设计理论的基础上,引入断裂力学原理和方法,基于水泥混凝土路面"过渡层"的全新概念,分析水泥混凝土路面破坏过程,提出了设置隔离层的水泥混凝土路面新结构的设计理论,以达到提高路面实际承载力、延长路面实际使用寿命的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 设置隔离层的水泥混凝土路面技术研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 过渡层 断裂力学 弯拉强度 隔离层
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 53-54,57
页数 3页 分类号 U4
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.03.018
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1 刘静 38 55 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
过渡层
断裂力学
弯拉强度
隔离层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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7
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20524
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