大吨位客运专线铁路预制箱梁横移运输与装车施工技术

• 作者: 李陆平 王吉连 袁丹诚 高庚元
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 预制箱梁 横移 运输 装车
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U445.32
• 字数: 5201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.05.016

摘要

客运专线铁路32 m单线预制箱梁长32.6 m,宽8.4 m,高3.0m,梁质量约600t.如何安全便捷地移运、装卸大吨位的铁路箱梁,成为建设者们必须面对的问题.结合合武客运专线铁路湖北段黄陂分梁场工程实例,简要介绍预制箱梁采用轮轨式横移运输的工艺,着重阐述滑道式横移装车的方案设想、施工设计、滑移装车工艺以及摩擦材料、施工要点等;同时,还与原提梁门吊装车法进行经济比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高庚元		7	16	3.0	4.0
2	袁丹诚		6	23	2.0	4.0
3	李陆平		20	115	6.0	10.0
4	王吉连		13	89	6.0	9.0