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摘要:
三凯高速公路在施工过程中,发生了大量的地质灾害,主要包括:边坡坍塌、滑坡、隧道进出口塌方、挤压变形等.通过对地质灾害类型、特征及原因的分析,从技术上主要采用了"减、锚、挡、固、疏"等手段进行地质灾害的治理设计.与此同时,更加强调的是项目管理全过程四大控制:即,进度控制、成本控制、质量控制和安全控制的均衡性.
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内容分析
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文献信息
篇名 从三凯高速公路地质灾害治理谈施工项目管理
来源期刊 贵州工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地质灾害 治理 项目管理 项目控制
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 建筑科学、交通、水利工程
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TU712.3
字数 3535字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地质灾害
治理
项目管理
项目控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵州工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-0193
52-5015/T
大16开
贵州省贵阳市
66-30
1960
chi
出版文献量(篇)
1690
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0
总被引数(次)
15043
论文1v1指导