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一种恒线速度控制的液压绞车系统设计
一种恒线速度控制的液压绞车系统设计
作者:
朱鹏程
鄢华林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
恒线速度控制
液压绞车
比例多路阀
负载敏感
抗积分饱和
摘要:
采用定量泵和比例多路阀设计了一种具有负载敏感功能的绞车液压系统,该绞车具有自动排缆和恒线速度运行功能,并给出了主要参数的计算过程及主要元器件的选型.为了获得较高的精度,采用了伪微分反馈控制算法进行闭环控制,同时为了防止数字积分器由于饱和造成的过驱动现象的发生,对控制算法进行了抗积分饱和处理.
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文献信息
篇名
一种恒线速度控制的液压绞车系统设计
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
恒线速度控制
液压绞车
比例多路阀
负载敏感
抗积分饱和
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究 设计
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
TH137.3
字数
2545字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4858.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鄢华林
江苏科技大学机械与动力工程学院
27
183
8.0
12.0
2
朱鹏程
江苏科技大学机械与动力工程学院
23
88
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
恒线速度控制
液压绞车
比例多路阀
负载敏感
抗积分饱和
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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