填海路基强夯加固设计

• 作者: 林泽波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 强夯 有效加固深度 锤落距
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 37-38
• 页数: 2页
• 分类号: U213.1+5
• 字数: 942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.08.011

摘要

日照港岚山北港区油码头灌区铁路专用线港内站处于填海区,填土厚度大,堆填的时间短,不可作为建筑物的天然地基,结合本工程提出地基强夯加固措施,有效加固深度10 m,选用锤重200 kN,锤落距15 m,单击夯击能3 000 kN·m,并进行工后效果检验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林泽波		1	2	1.0	1.0