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摘要:
道路下穿铁路的立交桥设计有其特殊的要求.介绍了下穿陇海铁路的连云港市海棠路立交工程.立交桥的框架桥设计采用H型钢组合纵横梁加固线路的方案,满足41.6 m宽框架桥四孔一联一次顶进的要求.重点阐述了立交桥横断面、纵断面、排水、U型槽、基坑支护的设计,体现了这类工程的设计特点.
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文献信息
篇名 海棠路下穿陇海铁路立交桥设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 框架桥 顶进 U型槽 基坑支护
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 23-24,27
页数 3页 分类号 U448.17
字数 2740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗海兵 14 47 5.0 6.0
2 薛爱华 5 8 2.0 2.0
传播情况
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
框架桥
顶进
U型槽
基坑支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导