基于遗传算法和可靠性分析的乘员约束系统优化

• 作者: 李光耀 李铁柱 高晖
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车碰撞 乘员约束系统 优化 遗传算法 可靠性
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1052-1055
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.12.006

摘要

为提高乘员假人在CNCAP正面碰撞中的得分,在对某车的仿真模型进行试验验证基础上用遗传算法优化约束系统相关参数,优化目标是使假人头部、颈部和胸部的伤害值最小.然后根据可靠性的要求合理选择了参数的取值范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
2	李铁柱	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	9	146	6.0	9.0
3	高晖	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	16	274	8.0	16.0