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摘要:
沿道路建立声屏障是控制交通噪声的主要措施之一.在传统的声屏障设计中,多采用的是基于波动理论的近似方法.这种方法很难实现声屏障的优化设计.鉴于此,引入统计能量分析方法,利用成熟的工程软件,开展统计能量分析在声屏障设计中的应用研究.通过与传统方法的对比,验证统计能量分析方法在声屏障设计中的有效性,并利用统计能量分析方法得到不同结构形式声屏障插入损失的仿真结果.与传统方法相比,统计能量分析方法不仅能够准确反映增加声屏障后声波的传播路径,方便快捷地进行声屏障的结构设计,同时能够进行不同形式的声源特性及声衰减的模拟.
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文献信息
篇名 统计能量分析在声屏障设计中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 声屏障 统计能量分析 噪声控制 插入损失
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 TU112.59
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.04.036
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作者信息
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1 潘凯 西北工业大学航海学院环境工程系 7 44 4.0 6.0
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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