汽车液压制动系优化设计系统的开发研究

• 作者: 张选龙 朱丰友 李志华 郭林超
• 来源期刊: 中国制造业信息化
• 学科: 工学
• 关键词: 液压制动系 系统开发 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（23）
• 所属期刊栏目: 现代设计与先进制造技术
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 3811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1616.2008.23.014

摘要

从优化设计和系统校核角度,分析了汽车液压制动系优化设计系统的功能需求、体系结构和关键技术,重点阐述了制动系优化设计数学模型的建立方法和VB与MATLAB的底层COM组件的集成调用方法,在此基础上构建了一个汽车液压制动系计算机辅助设计的应用系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志华	杭州电子科技大学机械工程学院	32	292	9.0	16.0
2	张选龙	杭州电子科技大学机械工程学院	2	25	2.0	2.0
3	朱丰友	杭州电子科技大学机械工程学院	3	32	3.0	3.0