液氧煤油发动机高压推力室冷却技术

• 作者: 吴海波 夏开红 张贵田 陈建华
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液氧煤油发动机 推力室 液膜冷却 强化换热 再生冷却 人为粗糙度
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 推进技术与动力
• 页码范围: 242-245,259
• 页数: 5页
• 分类号: V434+.14
• 字数: 3338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.01.043

摘要

针对液氧煤油发动机高室压推力室冷却技术,讨论了多条内冷却环带、人为粗糙度、内壁铣槽结构和隔热镀层等主要技术措施.对带人为粗糙度的平直通道内流动进行了二维和三维时均流数值模拟,分析了人为粗糙度局部强化换热机理.对多条液气膜冷却环带进行了数值模拟,分析了内冷却流量对冷却的影响.研究结果表明,合理设置人为粗糙度和采用冷却环带技术可有效降低推力室局部气壁温,以煤油为冷却剂的高压推力室冷却方案应以再生冷却结合多条液气膜冷却技术为主,综合采取人为粗糙度、高导热材料、隔热镀层等技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张贵田	西北工业大学航天学院	15	110	6.0	10.0
2	陈建华	西北工业大学航天学院	7	48	5.0	6.0
3	夏开红		3	15	3.0	3.0
4	吴海波		6	16	3.0	3.0