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摘要:
从我国高速轮式工程车辆实际发展状况出发,结合油气悬架的先进技术和工程应用,以某高速轮式推土机的油气悬架系统为研究对象,建立了油气悬架系统的非线性数学模型,并对其特性进行了系统的研究,揭示了各参数对油气悬架系统性能的影响规律,为油气悬架系统的设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 高速轮式推土机油气悬架系统特性分析
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 油气悬架 高速轮式推土机 数学模型 阻尼 刚度
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TU623.5
字数 2819字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2008.03.017
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作者信息
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1 张爱武 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气悬架
高速轮式推土机
数学模型
阻尼
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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