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摘要:
建立了某型重载平板车转向系统的数学模型,并对该系统进行了自适应模糊PID控制的仿真,结果表明该控制方式具有实时性能好、响应快等优点,能够较好地满足此类车辆对转向性能的要求.
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文献信息
篇名 重载平板车转向系统建模及仿真
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 重载平板车 转向系统 模糊PID控制 仿真
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 TH22|TP391.9
字数 1939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2008.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘少军 中南大学机电工程学院 162 1458 18.0 28.0
2 崔静 中南大学机电工程学院 2 11 2.0 2.0
3 罗斌 中南大学机电工程学院 5 17 3.0 4.0
4 周科 中南大学机电工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载平板车
转向系统
模糊PID控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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