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摘要:
合成孔径雷达干涉测量(InSAR)是一种获取矿区数字高程模型(DEM)的新技术.基于煤矿区地表形变的基本特征,在介绍雷达干涉测量高程模型的基础上,叙述了利用InSAR技术建立数字高程模型的方法和过程,并对影响数字高程模型精度的因素进行了定性分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于InSAR技术的煤矿区数字高程模型的建立
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 合成孔径雷达干涉测量 数字高程模型 误差分析
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 信息工程
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 TP75
字数 2471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0959.2008.07.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦明连 淮海工学院测绘工程学院 99 745 13.0 21.0
2 高祥伟 淮海工学院测绘工程学院 33 189 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达干涉测量
数字高程模型
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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