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摘要:
从动力学的轴向压力和摩擦力矩的计算、热力学的滑摩功的计算和摩擦特性的粘着磨损机理及影响因素等方面,对经济型汽车干摩擦离合器的早期磨损进行了初步的研究,指明了早期磨损的研究方向.
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文献信息
篇名 经济型汽车干摩擦式离合器早期磨损的研究
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 经济型汽车 离合器 早期磨损 粘着磨损
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TH133.4
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖峻 武汉理工大学机电学院 75 257 7.0 11.0
2 密德元 武汉理工大学机电学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
经济型汽车
离合器
早期磨损
粘着磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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