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摘要:
研究的是多位置静态测漂法平台参数辨识的问题.对平台漂移的非线性模型进行了分析,提出了静基座下平台参数辨识的局限性、参数辨识位置选取的原则.最后考虑到利用EKF辨识包含陀螺交叉项的参数时存在难以收敛甚至有些参数出现发散的问题,提出了分步辨识的方法来解决这一问题.并且文中仿真结果证明了这种方法能有效抑制辨识中的发散现象.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的惯导平台参数分步辨识方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 平台 参数辨识 灵敏度 分步辨识
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 1845-1851
页数 7页 分类号 V294.322
字数 4213字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2008.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓正隆 哈尔滨工业大学航天学院 92 1782 23.0 37.0
2 唐江河 哈尔滨工业大学航天学院 3 19 3.0 3.0
3 付振宪 哈尔滨工业大学航天学院 13 93 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
平台
参数辨识
灵敏度
分步辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导