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摘要:
为了提高催化剂层的特性和PEM燃料电池的性能,加速它的推广和应用.给出了一个PEM燃料电池阴极传热传质的数学模型,模拟研究了阴极催化剂层中氧气体积分数、电流密度、阻抗和温度分布的规律.研究发现:模拟条件下,在阴极催化剂层中的传质中,质子传递过程是阴极性能的控制过程;沿着气体通道方向,催化剂层中的氧气浓度、电流密度、阻抗和温度均渐渐降低;沿着Y轴方向,氧气体积分数,阻抗和温度渐渐降低,而电流密度升高.研究结果对PEM燃料电池阴极结构优化和提高性能具有重要的参考作用.
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文献信息
篇名 PEM燃料电池阴极催化剂层特性
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 质子交换膜 燃料电池 数学模型 传热传质
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 282-284
页数 3页 分类号 TQ031
字数 1852字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2008.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张珂 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 135 960 17.0 24.0
2 孙红 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 125 390 11.0 15.0
3 高晓佳 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 15 64 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
燃料电池
数学模型
传热传质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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