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摘要:
以沈阳地铁1号线青年大街站为工程背景,借助三维有限差分数值模拟软件FLAC3D,分析工程降水引起的地面沉降.主要分析水位下降值为5、10、15 m和21.1 m时竖向位移特征,将FLAC3D计算得到的地面沉降值与实际观测值进行比较.应用FLAC3D模拟工程降水引起的地面沉降结果与实际的地面沉降观测值吻合程度较高.计算模型的建立在降水引起地面沉降的预测非常重要,在今后的研究及实践中需进一步探讨,以使计算结果更符合实际.
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文献信息
篇名 FLAC3D在工程降水引起地面沉降分析中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 工学
关键词 地铁 地面沉降 流固耦合 有限差分法
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 TU46
字数 3408字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 1 12 1.0 1.0
2 王文喜 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
地面沉降
流固耦合
有限差分法
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