多路径分配的车流径路优化模型

• 作者: 孟凡江 杨新安 王瑶 高树喜
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车流径路 多路径分配 最优化 算法 大规模问题
• 年，卷（期）: 2008,（z1）
• 所属期刊栏目: 土木与力学工程
• 页码范围: 93-95
• 页数: 3页
• 分类号: U292.2
• 字数: 2100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2008.z1.034

摘要

针对现行车流径路算法的不足,提出了适应铁路运输企业经营管理发展需要的多路径分配模型.该模型以最优化理论为基础,将决策变量建立在实际可能的路径上,然后对这种大规模问题进行了优化算法,实现了复杂问题的快速求解.论文还结合一个算例对该优化模型的应用进行了说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新安	同济大学城市轨道与铁道工程系	92	715	17.0	22.0
2	孟凡江		1	12	1.0	1.0
3	高树喜		3	18	2.0	3.0
4	王瑶	同济大学城市轨道与铁道工程系	13	51	4.0	6.0