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摘要:
引入了断裂力学的原理,研究钢材的极限承载力.通过对带张开型裂纹的试件进行三点弯曲试验,得到某老龄桥材料的极限承栽力,进而得到断裂冲击韧度和钢材的强度容许值.并对实桥进行了现场非破损性试验和磁粉探伤,并对计算结果和试验及研究结果进行了比较分析,发现断裂力学的方法对评价老龄铜结构的安全是,必要的.
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文献信息
篇名 某老龄钢桥承载能力的试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 张开型裂纹 钢材容许应力 老龄钢桥 断裂
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U441+.6|U446.3
字数 2399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.09.004
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作者信息
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1 牟军生 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
张开型裂纹
钢材容许应力
老龄钢桥
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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