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摘要:
以跨越首都国际机场主滑行道的箱涵顶进施工为工程背景,针对软弱地层工程地质及水文地质条件差、地面沉降控制严格等不利因素,考虑了箱涵结构和土的相互作用;对箱涵的顶进施工中滑行道的沉降进行了计算机仿真分析.分析结果显示,计算值与现场观测值基本一致.
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文献信息
篇名 箱涵顶进施工中机场滑行道沉降的计算机仿真分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 箱涵顶进 滑行道 沉降 计算机仿真
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U449.82|U416.1
字数 5201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彦军 河北交通职业技术学院土木工程系 10 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱涵顶进
滑行道
沉降
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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