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摘要:
基于CCP协议开发了柴油机GD-1(电控系统代号)系统的标定平台.该平台PC机端采用USB通信,ECU端采用CAN通信,利用USBCAN智能转换卡实现了与ECU准确、可靠和稳定的通信.利用LabVIEW和VC++混合编程,开发了友好的人机交互界面,实现了CCP协议的驱动程序.利用本标定平台易于实现标定数据的采集、显示、保存和标定功能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GD-1高压共轨柴油机电控系统标定平台设计
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 电控系统 标定平台 设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TK421
字数 1996字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊席 上海交通大学机械与动力工程学院 44 596 15.0 22.0
2 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
3 唐航波 上海交通大学机械与动力工程学院 28 292 11.0 15.0
4 冒晓建 上海交通大学机械与动力工程学院 81 962 17.0 26.0
5 李付相 上海交通大学机械与动力工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电控系统
标定平台
设计
研究起点
研究来源
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期刊影响力
农业机械学报
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1000-1298
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