作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
京津城际铁路是我国建成的第一条时速350 km客运专线.桥梁设计中首次引入景观设计概念,并在全线开展了桥梁景观设计,力求在满足结构使用功能的前提下,实现桥梁的整体景观与周围环境相协调.目前,京津城际铁路已经以其靓丽的身姿展现在京津大地上,成为地标型建筑.
推荐文章
地铁盾构隧道下穿京津城际高速铁路影响分析
盾构隧道
下穿铁路
沉降控制
注浆加固
京津城际轨道交通桥梁工程设计
京津城际铁路
桥梁设计
工程特点
关键技术
研究
京津城际铁路节拍式列车开行方案设计与实证研究*
京津城际铁路
列车开行方案
节拍式运行
运营效益
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桥梁景观设计在京津城际铁路中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 京津城际 桥梁景观 工程实践
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号 TU856
字数 6946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.z1.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文建 4 23 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (26)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
京津城际
桥梁景观
工程实践
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导