京津城际铁路节拍式列车开行方案设计与实证研究*

• 作者: 禹丹丹 韩宝明
• 来源期刊: 中国科技成果
• 关键词: 京津城际铁路 列车开行方案 节拍式运行 运营效益
• 年，卷（期）: 2013,（13）
• 页码范围: 37-40,43
• 页数: 5页
• 字数: 4692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1009-5659.2013.13.015

摘要

列车开行方案设计对京津城际铁路客运服务水平与运营效益具有重要意义。深入分析京津城际铁路运营初期列车开行方案设计存在的问题，以初期客流特征及发展趋势为切入点，通过引入节拍式列车开行方案设计理论，提出京津城际铁路节拍式列车开行方案的设计原则及建议方案，其实际应用效果说明节拍式列车开行方案对提高京津城际铁路客运服务与运营效益具积极作用。同时，结合现状客流发展趋势，调整设计其满足旅客在不同时间段的多样化需求的近期节拍式列车开行方案，以达到旅客出行便利和运输企业效益的双赢，实现城际高速铁路又好又快的发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩宝明	北京交通大学交通运输学院	129	1865	24.0	36.0
2	禹丹丹	北京交通大学交通运输学院	20	238	10.0	15.0