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昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
作者:
殷轶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
摘要:
在当前客运市场多变的情况下,一个科学、完善的旅客列车开行方案显得尤为重要。旅客列车开行方案评价是优化开行方案的重要手段之一。将从昌九城际铁路开通运营三年以来的客流量、上座率等方面进行分析,对未来的客流量进行预测,通过发放问卷开展旅客需求调查,展开对列车开行方案的研究,并为最后的评价提供基本信息和基础资料。最后,从旅客列车开行方案经济效益的角度,对昌九城际铁路旅客列车现行开行方案进行评价,找出开行方案中存在的问题,分别从不同角度出发,提出对现行旅客列车开行方案的意见和建议。
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指标体系
聚类分析
主成分分析
评价方法
城际铁路旅客列车中间站停站方案研究
城际铁路
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内容分析
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文献信息
篇名
昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
交通运输管理与控制
研究方向
页码范围
63-68
页数
6页
分类号
U293|F502
字数
5000字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
殷轶
华东交通大学经济管理学院
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引文网络
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节点文献
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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