作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在当前客运市场多变的情况下,一个科学、完善的旅客列车开行方案显得尤为重要。旅客列车开行方案评价是优化开行方案的重要手段之一。将从昌九城际铁路开通运营三年以来的客流量、上座率等方面进行分析,对未来的客流量进行预测,通过发放问卷开展旅客需求调查,展开对列车开行方案的研究,并为最后的评价提供基本信息和基础资料。最后,从旅客列车开行方案经济效益的角度,对昌九城际铁路旅客列车现行开行方案进行评价,找出开行方案中存在的问题,分别从不同角度出发,提出对现行旅客列车开行方案的意见和建议。
推荐文章
基于DEA的城际铁路列车开行方案评价
DEA
城际铁路
列车开行方案
评价
城际铁路旅客列车中间站停站方案研究
城际铁路
客流组合法
车站
旅客列车开行方案评价指标体系
旅客列车开行方案
指标体系
聚类分析
主成分分析
评价方法
城际列车开行方案的客运量预测及评价
铁路运输
开行方案
客运量预测
经营效果
方案评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 昌九城际铁路 开行方案 经济效益 评价
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 交通运输管理与控制
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U293|F502
字数 5000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷轶 华东交通大学经济管理学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (89)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (11)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导