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摘要:
旅客列车开行方案评价指标体系是评价和优化开行方案的基础.通过对旅客运输组织和设备运用现行指标的分析,综合建立列车开行方案的周转量指标、速度指标、客车运用指标;在此基础上,考虑铁路和旅客的经济利益与服务水平,建立列车开行方案的经济指标和服务指标,以此构建旅客列车开行方案的评价指标体系.针对评价指标之间的相互替代性和相关性,对其进行聚类分析,合理地简化指标体系的规模.通过对评价指标的主成分分析,使评价指标体系更具可操作性.实际样本测算表明,经过聚类分析得到的化简指标体系,能够反映样本的各方面特征,主成分分析能够有效评价旅客列车开行方案的开行效果,对开行方案的优化提供支持.该评价体系可以用于评价现有开行方案的运营效果,特别是用于列车开行方案的生成和优化.
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文献信息
篇名 旅客列车开行方案评价指标体系
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 旅客列车开行方案 指标体系 聚类分析 主成分分析 评价方法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U293.1|U292.4
字数 3668字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史峰 中南大学交通运输工程学院 137 3587 32.0 54.0
2 邓连波 中南大学交通运输工程学院 51 1661 21.0 40.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客列车开行方案
指标体系
聚类分析
主成分分析
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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