基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在简要介绍世界主要铁路国家(地区)旅客列车开行方案的基础上,归纳出我国内地地区旅客列车开行方案具有直通列车比重极高、列车起讫点较多、停站方案设计复杂、分号列车运行图变化过于显著等特点,并提出了适当控制直通旅客列车比重,适当控制列车起讫点数量,适当简化停站方案设计,适当加强旅客换乘组织等建议,以供制定旅客列车开行方案参考。
推荐文章
铁路公交化旅客列车开行方案优化
铁路公交化
旅客列车开行方案
经济和社会效益
昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
铁路旅客列车开行方案问题的探讨
旅客列车
开行方案
客流
预测
铁路公交化旅客列车开行方案优化
铁路公交化
旅客列车开行方案
经济和社会效益
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中外铁路旅客列车开行方案比较及建议
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 铁路 旅客列车开行方案 比较 建议
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U292.7
字数 4995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫海峰 西南交通大学交通运输与物流学院 60 803 17.0 26.0
2 陈韬 西南交通大学交通运输与物流学院 26 350 10.0 18.0
3 张杰 西南交通大学交通运输与物流学院 53 507 13.0 21.0
4 左大杰 西南交通大学交通运输与物流学院 37 318 9.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (54)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (22)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2018(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
旅客列车开行方案
比较
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
论文1v1指导