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摘要:
分析了采用ANSYS软件薄板单元进行轨道板弯矩计算中,弯矩计算值随跨间单元划分个数而发生显著变化的原因是集中力作用产生的结果.找出了在给定参数范围条件下,计算弯矩时最合理的单元划分方法,并认为将扣件简化为面弹簧是一种有效的解决办法.
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文献信息
篇名 用ANSYS计算轨道板弯矩合理单元划分方法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 无碴轨道 有限元法 单元划分
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号 U21
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍曾 西南交通大学土木工程学院 11 103 7.0 10.0
2 刘学毅 西南交通大学土木工程学院 139 1947 20.0 37.0
3 赵坪锐 西南交通大学土木工程学院 77 618 13.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无碴轨道
有限元法
单元划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导