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摘要:
国家重点建设项目投资规模大,建设时间长,合作银行的回报率高且稳定。此类项目的营销服务不能按照常规模式,要根据市场和客户的需求及时更新服务理念、创新服务模式。我行所服务的京沪高速铁路项目是目前世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路,总投资达2209亿元。如何创新金融服务模式,做好京沪高铁项目的营销工作.我们进行了积极的思考,力求打破常规,为客户提供更贴身的服务,提高我行的综合收益。我们尝试着从多方面进行了营销服务模式的创新,并取得了阶段性的成果。现特对京沪高铁项目营销服务创新作如下小结:
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文献信息
篇名 国家重点建设项目营销服务创新思考——京沪高铁项目营销服务模式创新尝试
来源期刊 安徽农村金融 学科 经济
关键词 金融服务模式 项目营销 铁路项目 服务创新 国家重点建设项目 投资规模 合作银行 常规模式
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 F830.4
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1 史晓民 安徽省分行大客户部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
金融服务模式
项目营销
铁路项目
服务创新
国家重点建设项目
投资规模
合作银行
常规模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农村金融
月刊
合肥市长江中路448号
出版文献量(篇)
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