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摘要:
自动化立体仓库出库端车辆调度策略的设计是物流配送车辆调度中的一个关键问题,为了优化立体库出库端车辆调度策略,文章引入动态优先级理论,并利用该理论对大型 AS/RS 出库口车辆调度进行了深入研究与分析,提出了基于动态优先级的 AS/RS 出库端车辆调度策略,有效提高了出库端车辆装货的效率.
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文献信息
篇名 基于动态优先级的 AS/RS 出库端车辆调度策略
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 车辆调度 动态优先级 出库端
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2008.12.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张荣国 太原科技大学计算机科学与技术学院 50 243 10.0 13.0
2 白尚旺 太原科技大学计算机科学与技术学院 76 280 10.0 13.0
3 党伟超 太原科技大学计算机科学与技术学院 40 171 7.0 12.0
4 王海宾 太原科技大学计算机科学与技术学院 2 18 2.0 2.0
5 刘霞 太原科技大学计算机科学与技术学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆调度
动态优先级
出库端
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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