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摘要:
针对长春~四平高速公路沥青混凝土路面存在的车辙、水损害、冻融和表面功能衰减等病害,采用超薄磨耗层提高沥青混凝土路面表面层的抗永久变形能力和路表服务功能.通过车辙试验、单轴静载蠕变试验、冻融劈裂试验和抗冻性试验,验证了超薄磨耗层沥青混合料满足寒冷地区沥青混凝土路面表面层路用性能的要求.试验路施工和检测结果表明,超薄磨耗层是寒冷地区高等级公路养护维修时很有推广前途的一种罩面形式.
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关键词云
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文献信息
篇名 超薄磨耗层沥青混合料路用性能试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 超薄磨耗层 车辙试验 单轴静载蠕变试验 冻融劈裂试验 抗冻性试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3280字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寒冰 吉林大学交通学院 99 1096 19.0 29.0
2 程永春 吉林大学交通学院 43 311 9.0 16.0
3 毕海鹏 吉林大学交通学院 16 83 4.0 8.0
4 付极 吉林大学交通学院 2 33 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超薄磨耗层
车辙试验
单轴静载蠕变试验
冻融劈裂试验
抗冻性试验
研究起点
研究来源
研究分支
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