大跨度隧道施工地表沉降分析

• 作者: 牛野
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 大跨度 地表沉降 双侧壁导坑法
• 年，卷（期）: 2008,（19）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 306-307
• 页数: 2页
• 分类号: U455
• 字数: 1724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.19.193

摘要

以广州地铁二号线公园前站-纪念堂站区间为例,通过有限元程序ANSYS对软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道的开挖与支护进行了平面数值模拟,以地表沉降为控制基准,对地表沉降影响进行了研究,结果表明,采用双侧壁导坑法施工是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛野		1	4	1.0	1.0