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摘要:
针对某地铁叉口变跨度隧道的施工方案进行了离心模型试验,模拟了隧道采用双侧壁导坑法施工时地表沉降随各开挖步施工的变化规律,同时对相接变跨度隧道施工对地表沉降的相互影响进行了模拟试验,试验预测了隧道施工中地表沉降的发生、发展、收敛的全过程,所得结果对同类工程具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 变跨度隧道施工引起的地表沉降
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地表沉降 变跨度隧道 离心模型试验
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 408-412
页数 5页 分类号 U452.11
字数 3825字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.04.007
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研究主题发展历程
节点文献
地表沉降
变跨度隧道
离心模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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