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地铁渡线段大断面隧道施工地表沉降研究
地铁渡线段大断面隧道施工地表沉降研究
作者:
蒋小锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁渡线
大断面隧道
地表沉降
三维数值模拟
摘要:
地铁区间渡线段结构具有埋深浅、结构复杂、开挖断面大等特点,控制其施工对地表的沉降意义非常重大.对北京地铁4号线某区间渡线段结构进行施工数值模拟分析,分别得到各施工工序所产生的地表位移和塑性区分布情况,经过分析,证明双层小导管对控制地表沉降起到了显著作用.
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文献信息
篇名
地铁渡线段大断面隧道施工地表沉降研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
地铁渡线
大断面隧道
地表沉降
三维数值模拟
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
105-107
页数
3页
分类号
U231+.3
字数
2039字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋小锐
8
39
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁渡线
大断面隧道
地表沉降
三维数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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