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摘要:
兰州市规划将于2014年建成轻轨交通的骨架网,轻轨的建设与运行将对沿线房地产有着举足轻重的影响.文章利用轨道交通开发利益影响范围计算模型,对项目沿线房地产的影响范围进行了预测,结果表明项目对半径0.29km至3.356km地理范围内的房地产价格有影响;利用原增值预评估模型,结合广义交通成本理论和投资收益原理对项目沿线的房地产增值效应进行了量化估算,结果表明增值范围在0元到1612.12元之间,楼盘距离城市中心越远升值空间越大.
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文献信息
篇名 兰州市轻轨项目对沿线房地产影响的地理范围和增值预测
来源期刊 甘肃科技 学科 经济
关键词 兰州市 轻轨项目 房地产 地理范围 增值预测模型
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 决策参考
研究方向 页码范围 4-6,28
页数 4页 分类号 F299
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2008.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林娟 甘肃农业大学经济管理学院 81 414 10.0 16.0
2 何星纳 甘肃农业大学经济管理学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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兰州市
轻轨项目
房地产
地理范围
增值预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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