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摘要:
针对城市轨道交通投资的外溢性特点,对武汉市轨道二号线沿线房地产增值效益进行量化估算.首先预测轨道交通开发利益的影响范围,接着建立住宅房地产增值预测模型,并在此基础上对该模型进行改进,建立商业房地产增值预测模型,计算武汉市轨道二号线沿线住宅和商业房地产在地铁建设影响下的增值空间.分析结果表明:距离市中心或副中心较近的车站对周边楼盘价格影响的地理范围较小,而距离市中心较远的车站对周边房地产的影响地理范围较大;其次,无论是住宅房地产还是商业房地产价格,距离市中心或副中心越远,受地铁建设影响越明显,并且商业房地产的增值幅度比住宅房地产更大.
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文献信息
篇名 武汉市轨道二号线沿线房地产增值效益分析
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 经济
关键词 城市轨道交通 外部效益 房地产增值预测模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 F572.88
字数 4925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军武 武汉理工大学土木工程与建筑学院 61 546 13.0 22.0
2 唐祥忠 武汉理工大学土木工程与建筑学院 15 170 7.0 13.0
3 李乾瑶 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
外部效益
房地产增值预测模型
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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