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摘要:
对安装于列车上的蓄电池箱的不同工况利用Patran/Nastran进行了建模和结构动力学分析,并对不同工况的危险点进行了实际测试,分析和实验所得结论基本相同.通过分析和实验验证,蓄电池箱结构在任何方向均能承受TB/T3058-2002中规定的加速度冲击而不产生破坏,最大应力均小于材料的许用应力,符合结构强度要求,蓄电池箱的安全可靠性得到保证.
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文献信息
篇名 列车蓄电池箱结构动力学分析与实测研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 蓄电池箱结构 有限元分析 实测研究
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 TM912
字数 1450字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2008.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭世永 青岛理工大学汽车与交通学院 43 208 8.0 12.0
2 李夕亮 青岛理工大学汽车与交通学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池箱结构
有限元分析
实测研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导