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摘要:
介绍了公路设计优化模型,从基本建设费、维护费等方面分析了公路边坡、土类对费用的影响,以挖方断面为例对最优坡度进行了计算,国内外大量实例显示:土类及边坡对整个公路线形优化有着非常重要的影响.
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平均工时
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 探讨线形优化下的维护费
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 线形优化 维护费 基本建设费 边坡 土类
年,卷(期) 2008,(28) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 277-279
页数 3页 分类号 U418
字数 1467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.28.175
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李泽晗 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
线形优化
维护费
基本建设费
边坡
土类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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