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摘要:
在拱轴线形与截面优化的基础上,用理论的方法得出均布荷载下的抛物线形变截面拱矢跨比的优化理论解为3/4;在拱轴线形优化的基础上,用理论的方法得出均布荷载下的抛物线形等截面拱矢跨比的优化理论解为0.3418,其优化结果均是拱体体积最小,但后者比前者大35%;并说明,该优化理论可精确运用于三铰拱甚至悬索,也可近似运用于无铰拱和两铰拱.
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内容分析
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文献信息
篇名 均布荷载下的抛物线形拱矢跨比的优化理论解
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 矢跨比 优化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TU156
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2018.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王康平 广东技术师范学院天河学院 16 37 4.0 5.0
3 张齐 三峡大学土木与建筑学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
矢跨比
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
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