基于ADAMS的动力减振镗杆径向跳动频域分析及参数优化

• 作者: QIN Bai 邵俊鹏
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 镗杆 动刚度 减振 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 仿真技术应用
• 页码范围: 2177-2181
• 页数: 5页
• 分类号: TH161+.6
• 字数: 4146字
• 语种: 中文

摘要

采用内置式动力减振的结构来增加镗杆的动刚度,并根据内置式动力减振镗杆的结构及振动特点,利用ADAMS和ANSYS软件联合建立了减振系统的多柔体动力学模型.在此基础上,分析了模型中的弹簧刚度系数和粘性阻尼系数对刀刃径向跳动量的影响.虚拟仿真结果验证了初始设计的可行性,确立了在物理样机设计中需要考虑的要点.同时以减小刀刃径向跳动量在整个频域内响应的最大值为目标对动力减振镗杆虚拟样机进行仿真优化分析,得出了减振系统的最优参数.仿真试验表明:系统的频域响应得到了改善.为进一步的减振系统结构优化设计提供了设计依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵俊鹏	哈尔滨理工大学机械动力工程学院	120	1166	19.0	28.0
2	QIN Bai	哈尔滨理工大学机械动力工程学院	1	15	1.0	1.0