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摘要:
利用交互式多模型的带宽自适应调整特性实现了高动态与静态环境下通用的GPS信号载波跟踪算法.仿真结果表明,该算法在保证满足高动态GPS信号载波跟踪要求的前提下,降低了静态时的频率跟踪误差,避免了不同动态环境下多个载波跟踪算法及切换方案的设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于IMM的高动态GPS接收机载波跟踪算法
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 交互式多模型 卡尔曼滤波 高动态 GPS
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2483-2486
页数 4页 分类号 TN911.4
字数 3645字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 中国科学院微电子研究所 247 3126 30.0 49.0
2 李金海 中国科学院微电子研究所 30 247 9.0 14.0
3 BA Xiao-hui 中国科学院微电子研究所 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交互式多模型
卡尔曼滤波
高动态
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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